Forskellen mellem højvande og lavvande

Samme sted dagen efter.

Lagunen er tom. Om få timer fyldes den igen.

Fantastisk!

Isabel til Mansons landing

Her en smuk mulighed ved Twin Islands men kaptajnen var ikke tilfreds med dønningerne som de store både  på vej ind til Cortes Bay skabte. Vi drog videre.

Udsigterne er så fantastiske at man kan bare sidde og fordøje dem dagen lang. Ufattelig smukt.

Vi måtte prøve om "Kirstens snabel muslinger" var gode. Der var ikke mere 'plunk vin' så det blev med øl og pepperoni. Det smagte ganske lækkert. Selvom kaptajnen mumler.
Fuldmånen stod op. Den er skyld i de endnu større tidevandsforskelle. Det er skyld i at der er endnu mere strøm på vej ind og ud af lagunen. Og det er grunden til at det er endnu sjovere at lege.

God nat efter endnu en dag med så mange indtryk at jeg tænker at billeder kan ikke gøre det.
Selvom jeg tager en milliard billeder kan de ikke fange den storslåede natur der er her.
Men smagsprøver. Det kan jeg måske videregive Væsrgo. Kh og god nat b



Farvel til familie for at lægge os i position til næste hold fra Danmark. Kaj og Lone kommer i morgen. Pladsen er reserveret ved Heriot Bay. Indkøbslisten er klar.
Vi sagde farvel KL 9 efter en dukkert ved Polly Island.
Og ledte efter ankersteder.

Theodosia Isabel Polly familie.

Grillmad og 'plunk vin' fra karton er ikke at foragte.

Den smukke lille Polly Island i Isabel Bay. Med theodosia inlet i baggrunden.

Tidlig i seng og op tidlig giver fine solopgange gennem bådens lidt beskidte ruder.

Tak. Hvor er vi heldige. Der er meget ustabil internet forbindelse her. Ind i mellem er vinden kontakt i et par dage. Så pludselig kommer der mails. Vi havde det frem til en stille aften i theodosia. Så kom en mail ind fra storebror Erik at nu lå de i Isabel Bay, kun få sømil fra os.
Barb hoppede op og nede af glæde. Svend sagde at nu havde vi glædet os til nogle stille dage.
Hmmm. Efter en lille forhandling trak vi krogen op og listede gennem passagen til min storebror Erik, hans datter Lena, manden Derrick, barnebarn Riley. Desværre er Kathi under rehabilitering efter en fald på båden hvor hun brækkede en knogle i foden. Øv en skam. Den første ferie på deres nye båd.

Dejligt med familie. Tak til Svend.
Min skønne niece Lene med første barnebarn Riley. Interessant. De skal selv ansætte en nanny. Til over 13.500 dkr om måned. Hvor har vi det godt i Danmark.

Alenedage men men. ..

Træer blev slagtet som aldrig skulle have været slagtet.

Og maskinerne blev mere og mere avanceret.

Man kan forestille sig den mudder lavine der kan komme efter sådan en glat barbering.

Der var både bare pletter og flotte genplantede områder, og bjergtinder hvor der var bare hvide stent sten. Andre år havde der nok været hvid sne. Det var første gang vi var tæt på ramperne som træstammerne væltes ned på, for at komme ned i vandet.

Og det var denne del af industrien vi pludselig var vidne til, fra første række.
Videoen uploades senere når der er bedre net forbindelse.

En dinghy/foto opdagelsestur til både de nye ramper og en gammel forladt rampe.

Det var endnu en perle på Isabel Bay. Sjældent at se både den fantastiske udsigt af bjerge samtidig med at få læ fra vind, strømme og bølger. Men det fandt vi på Isabel Bay. Dagen før var der ikke succes med at grave Efter clams. John, som vi mødte i Lagoon Cove, havde fortalt at der kunne vi finde de bedste på hele vestkysten. Det kan også godt være. Men vi kunne bare ikke finde dem! Det måtte være fordi vi ikke var der ved rigtig lavvande. Så vi ventede til 11:11 (60 cm. Over det laveste) og tog afsted, men fandt kunne få af de store. De var ret nemme at finde fordi de sprøjtede ca. En meter i luften. Afsløret! Og så skulle vi bare grave. Men flere blev det ikke rigtig til. Vi havde mere held ved Mansons Landing. Måske var det redskabet der var problemet? En have klo? Skulle det ikke være godt nok? Vi prøver med en skovl næste gang.

Vi gik en tur på Polly Island, en lille kajak Camp ø. Der var fine stier, bålsteder, et bord. Alt fabrikeret af drivtømmeret som var skyllet ind på klipperne. Udsigter hele vejen rundt, så skønt. Lige meget hvor man kiggede var der bare så flot.

Videre til Theodosia Inlet. En meget smal passage ind gennem lavt vand. Piloten eller retter kaptajnen stoler på sine instrumenter, og derfor kunne vi se at der bør være vand nok. 2,4 meter vand er rigeligt når båden stikker 1,7. Mange andre tør ikke at sejle ind i den smukke fjord, bare at se små tal på søkortet gør dem bange. Så da vi kom deri de var der kun en anden sejlbåd, udover os. Fantastisk sted.

British Columbia er 95% ejet af the Crown. Der er kun en brøkdel der er ejet af private. Men staten leaser rettighederne til at dyrke skovdrift på nogle af disse områder. Og Theodosia Inlet har været leaset fornyligt til nedfældning af træer, og udskibning af samme. Det er disse ar i landskabet som jeg har omtalt tidligere. Skovdriften har fået en teknologi som er effektiv og barskt i forhold til tidligere. Arbejdsforhold er nok blevet mere sikre. De ansatte har nok fået mere uddannelse og løn. Men det er stadig en af landets farligste industrier.

27 juli Heriot Bay til Mansons og Isabel Bay

Efter at have taget afsked med Dorte og HC blev kursen....igen sat mod Mansons Landing. Dette pragtfulde sted kan ikke besøges for ofte. Eftersom vi ikke nåede low tide måtte vi ned i køleskabet for at finde aftensmaden! Skaldyrene fik en kort levetidsforlængelse.

28.juli Mansons til Isabel Bay

Tidligere på vores tur var vi blevet opfordret til at besøge Isabel Bay i Desolation Sound Marinepark. Her var iflg en canadier op til 5 forskellige slags muslinger og som skulle være de bedste i Canada !!!!
Vel ankommet til dette smukke sted blev ankeret sat og vi kiggede ind i bunden af lagunen for at finde disse skaldyr. Vi var desværre lidt sent ift.tidevandet hvorfor resultatet var noget magert. Vejret har nu i et stykke tid vist sig fra sin bedste side. Skyfrit og ca. 25 grader med kun let til ingen vind. Maksimum temperatur i cockpittet er målt til 38 grader!!!!! ...hvilket gør en regelmæssig afkøling i vandet nødvendig.